VOLIM BMW

Novi BMW  Serij1 1, druga generacija. Ovaj premium kompaktni automobil je jedini u svojoj kategoriji sa pogonom na zadnje točkove. Još više sportskiji i sa još manjom potrošnjom goriva nego prije te sa značajno više udobnosti i prostora. Izvanrednom unutrašnjošću i ekskluzivnim funkcijama, zauzima značajnu nišu u svom segmentu. Jedinstvena kombinacija vrhunske kvalitete rukovanja, estetske i inovativne tehnologije.

Pet vrata. Snažan, s težištem straga, jedinstvenom visokom kvalitetom, sportskim dizajnom sa tipičnim BMW elegantnim proporcijama i snažno naglašenom površinom. Mladenačka, životna slika naglašena dizajnerskim elementima koji naglašavaju zrelost premium statusa novog BMW-a serije 1. Dvije linije, BMW Sport Line i BMW Urban Line, osiguravaju dodatnu personalizaciju koristeći ekskluzivnu unutrašnjost i dizajnerske značajke i opremu vanjštine.

Po prvi puta, oba motora nove serije 1, benzinski i dieselski, koriste BMW TwinPower Turbo tehnologiju. Nova generacija 1.6-litrenih benzinskih motora: BMW 116i sa 100kw/136 KS; BMW 118i sa 125 kW/170 KS. Radikalno redizajniran 2.0-litarski diesel motor: BMW 116d sa 85kW / 116 KS, BMW 118d sa 105 kW / 143 KS, BMW 120d sa 135 kW / 184 KS. Planirano je i skoro predstavljanje BMW 116d Efficient Dynamics Edition sa 85 kW / 116 KS, sa 1.6-dieselskim motorom i dodatnom tehnologijom uštede goriva koja osigurava emisiju CO2 do samo 99 g/km.

BMW serije 1, sa svojom EfficientDynamics tehnologijom, još uvijek je tržišni lider: prvi automobil na svijetu, u svom segmentu, sa opcionalnim osamstupanjskim automatskim prijenosom te automatskom Start/Stop funkcijom kod oba prijenosa, i ručnog i automatskog. ECO PRO  funkcija je aktivirana uz korištenje prekidača za odabir načina vožnje (koje je dio standardne opreme).

Značajno unaprijeđena udobnost i jedinstveno rukovanje zahvaljujući pogonu na stražnje kotače, rednom motoru, savršeno balansiranoj raspodjeli težine i naprednoj tehnologiji podvozja. Prednja osovina sa ovjesom u dvije točke; stražnja osovina sa pet vodilica; visoko precizno elektro-mehaničko upravljanje bez ometanja pogona. Opcionalni Variable Sports Steering; DSC Driving Stability Control koji uključuje DTC Dynamic Traction Control i elektroničko blokiranje stražnjeg diferencijala kao dio standardne opreme.

U odnosu na prošli model karoserija je dulja 85mm a međuosovinski razmak 30mm, dok je prednji dio širi 51mm a stražnji 72mm; visina ostaje nepromijenjena a 17mm veće širine stvara prostraniju unutrašnjost i sportskiji izgled. Prostor za noge na stražnjim sjedalima je veći za 21mm dok je prostor za prtljagu narastao sa 330 na 360 litara; sa spuštenim stražnjim sjedalima obujam prostora za prtljagu se može proširiti na najviše 1200 litara (40/20/40 sjedala dostupna kao opcija). Nova serija 1 ima veći broj pretinaca i prostora za pohranu kao i držača čaša u kokpitu.
Karoserija je visoko otporna na torziju te samim time povećava sigurnost putnika. Opsežan raspon sigurnosne opreme koji uključuje prednje i stražnje zračne jastuke te zračne jastuke za glavu.

Unutrašnjost visoke kvalitete sa izvanrednim materijalom i završnom obradom; opcionalni iDrive sustav sa integralnim kontrolnim zaslonom koji koristi ekskluzivni BMW dizajn sa ravnim zaslonom.

BMW ConnectedDrive: opsežna i (za kompaktna vozila) jedinstvena selekcija dodatnih sustava pomoći u vožnji i mobilnih usluga. Automatsko uključivanje dugih svjetala, adaptivna prednja svjetla, pomoć pri parkiranju, stražnja kamera, Lane Departure Warning koji uključuje Collision Warning, tempomat sa funkcijom kočenja, informacije o ograničenju brzine, Internet, povećana integracija smartphona i glazbenih playera, web radio, Facebook i Twitter aplikacije.

 

Modeli:

BMW 118i: Četverocilindrični benzinski redni motor sa BMW TwinPowerTurbo tehnološkim paketom koji se sastoji od twin-scroll turbopunjača, High Precise Injection, VALVETRONIC i dvostrukog VANOS-a
Obujam: 1598 ccm
Snaga: 125 kW (170 KS) pri 4800 o/min
Najveći okretni moment: 250 Nm pri 1500-4500 o/min
Ubrzanje (0–100 km/h): 7,4 s
Najveća brzina: 225 km/h
Kombinirana potrošnja goriva*: 5,8–5,9 l/100km
Emisija CO₂ *: 134–137 g/km, standard emisije: EU5

BMW 116i: Četverocilindrični benzinski redni motor sa BMW TwinPowerTurbo tehnološkim paketom koji se sastoji od twin-scroll turbopunjača, High Precise Injection, VALVETRONIC i dvostrukog VANOS-a
Obujam: 1598 ccm
snaga: 100 kW (136 KS) pri 4400 o/min
Najveći okretni moment: 220 Nm pri 1350-4300 o/min
Ubrzanje (0–100 km/h): 8,5 s
Najveća brzina: 210 km/h
Kombinirana potrošnja goriva*: 5,5–5,7 l/100km
Emisija CO₂ *: 129–132 g/km, standard emisije: EU5

BMW 120d: Četverocilindrični diesel redni motor sa BMW TwinPowerTurbo tehnološkim paketom koji se sastoji od turbopunjača promjenjive geometrije, izravnog ubrizgavanja (najveći tlak ubrizgavanja: 1.800 bara)
Obujam: 1955 ccm
Snaga: 135 kW (184 KS) pri 4000 o/min,
Najveći okretni moment: 380 Nm pri 1750-2750 o/min
Ubrzanje (0–100 km/h): 7,2 s
Najveća brzina: 228 km/h
Kombinirana potrošnja goriva*: 4,5–4,6 l/100km
Emisija CO₂ *: 119–122 g/km, standard emisije: EU5

BMW 118d: Četverocilindrični diesel redni motor sa BMW TwinTurbo Power tehnološkim paketom koji se sastoji od turbopunjača promjenjive geometrije, izravnog ubrizgavanja (najveći tlak ubrizgavanja:1.600 bara)
Obujam: 1955 ccm
Snaga: 105 kW (143 KS) pri 4000 o/min
Najveći okretni moment: 320 Nm pri 1750-2500 o/min
Ubrzanje (0–100 km/h): 8,9 s
Najveća brzina: 212 km/h
Kombinirana potrošnja goriva*: 4,4–4,5 l/100km
Emisija CO₂ *: 115–118 g/km, standard emisije: EU5

BMW 116d: Četverocilindrični diesel redni motor sa BMW TwinTurbo Power tehnološkim paketom koji se sastoji od turbopunjača promjenjive geometrije, izravnog ubrizgavanja (najveći tlak ubrizgavanja:1.600 bara)
Obujam: 1955 ccm
Snaga: 85 kW (116 KS) pri 4000 o/min
Najveći okretni moment: 260 Nm pri 1750-2500 o/min
Ubrzanje (0–100 km/h): 10,3 s
Najveća brzina: 200 km/h
Kombinirana potrošnja goriva*: 4,3–4,5 l/100km
Emisija CO₂ *: 114 – 117 g/km, standard emisije: EU5